peda Motor 150cc Terpopuler Di India

gambar motor di india

Bajaj Pulsar 150

Bajaj Pulsar 150 adalah salah satu motor paling populer di segmen 150cc. Sejak diluncurkan di India pada tahun 2001, Pulsar 150 sangat populer di pasar India. Dengan gaya dan kinerja yang elegan, Pulsar 150 telah menjadi motor yang populer di kalangan kaum muda di negara ini. Dalam tampilan terbarunya, Pulsar 150 masih mempertahankan sifat-sifat tertentu dari Pulsar 150 gen pertama. Bajaj Pulsar 150 ditenagai oleh mesin silinder tunggal berpendingin udara 149,5 cc yang menghasilkan 13,8 bhp dan 13,4Nm. Mesin dikombinasikan dengan gearbox 5-kecepatan.

Yamaha FZ S V3.0

Yamaha FZ telah menjadi salah satu model terlaris bagi Yamaha sejak diluncurkan. Yamaha FZ-S V3.0 yang baru telah meningkat pesat selama dua generasi terakhir. Motor ini masih hadir dengan kualitas build yang sama dan keandalan legendaris dikombinasikan dengan mesin yang lebih efisien. Motor ini juga mendapat peningkatan grafis dan warna-warna baru. Yamaha FZ-S V3.0 ditenagai oleh mesin 149cc, satu silinder, berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 13bhp dan 12.8Nm

Honda CB Unicorn 150

Honda CB Unicorn 150 telah berada di pasar 150cc selama beberapa tahun sekarang. Itu belum mengalami perubahan drastis dalam desain jika dibandingkan bahkan dengan model generasi pertama. Model ini hampir berusia 15 tahun di pasaran dan terus berkinerja baik. Ia dikenal sebagai yang benar-benar andal dan telah menawarkan kinerja yang halus untuk penggunanya sejak hari pertama. Ini didukung oleh mesin 149cc, satu silinder, berpendingin udara yang mengeluarkan 12.73bhp dan 12.8Nm.

Bajaj Pulsar NS160

Mencoba menghadirkan nuansa Pulsar 200NS ke segmen 150cc, pulsar menghasilkan motor Pulsar NS160. Motor ini terlihat persis seperti saudara tuanya, tetapi memiliki mesin yang lebih kecil, tenaga lebih kecil, dan ban belakang yang lebih tipis. Sepeda motor ini adalah salah satu yang paling tampan di segmen ini berkat lampu depan, selubung tangki dan bahkan cat dua warna dan skema grafik yang dipinjam dari Pulsar 200NS. Bajaj Pulsar NS160 didukung oleh tenaga mesin 160,3cc, satu silinder berpendingin oli, yang merupakan versi ulang dari mesin 149cc yang sebelumnya digunakan dalam Bajaj Pulsar AS150. Motor ini menghasilkan tenaga maksimum 15.30bhp dan torsi puncak 14.6Nm. Gearbox 5-kecepatan menangani tugas transmisi.

TVS Apache RTR 160 4V

Apache RTR 160 4V adalah penawaran terbaru dari TVS di segmen 160cc. Apache RTR 160 4V meminjam isyarat desain dari saudara tuanya, Apache RTR 200 4V. Desain keseluruhannya agresif dan berotot untuk sepeda 160cc. Muffler port ganda baru memberikan catatan knalpot punchy. TVS Apache RTR 160 4V mengambil tenaga dari mesin 159,7cc, satu silinder, 4-katup berpendingin oli menghasilkan 16,5bhp dan torsi 14,8Nm. Apache RTR 160 4V adalah motor paling kuat di segmennya dan juga hadir dengan dinamika berkendara yang tajam.

Yamaha YZF R15 V3

Yamaha YZF-R15 V3 adalah salah satu motor paling ikonik di segmen 150cc. Motor ini menciptakan kinerja yang seimbang di segmen pasar 150cc dan telah memimpinnya sejak hari pertama. Ini adalah motor yang indah untuk dilihat berkat gayanya yang terinspirasi oleh Yamaha R6 dan R1. Mesinnya bandel, dan pengiriman daya linier membuat YZF-R15 menyenangkan untuk dikendarai, baik di jalan TOL atau di tikungan. Yamaha YZF-R15 V3 ditenagai oleh mesin 155cc, silinder tunggal berpendingin cair yang menghasilkan torsi 19bhp dan 15Nm, dengan bantuan gearbox 6 percepatan yang dibantu oleh slipper clutch. Ini adalah motor 150cc paling kuat di India

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *